Biler bør beskytte alle

Noen personer er mindre sikre i bil enn andre. Derfor har Volvo valgt å dele mer enn 40 år med forskning på sikkerhet. På den måten kan biler bli like sikre for alle, ikke bare for en gjennomsnittlig mann.

Hjelp oss med å gjøre biler like sikre for alle

Når en kvinne setter seg i førersetet regner hun med at hun er trygg. Men selv i 2021 er det slik at de fleste bilprodusenter fortsatt produserer biler basert på data fra kollisjonstester der testdukken har målene til en gjennomsnittlig mann. Resultatet er at kvinner har høyere risiko for å bli skadet i trafikken enn menn.

Slik er det ikke i en Volvo. Volvos Accident Research Team har samlet data fra ekte trafikkulykker siden 1970 tallet, for å få bedre forståelse av hva som skjer i en kollisjon. Resultatene viser at menn og kvinner er jevnt representert i datagrunnlaget, og derfor mener Volvo at de bør være jevnt representert i testingen. Ved å gi alle tilgang til dette, håper Volvo å gjøre hver eneste bil sikrere. Fordi hos Volvo, settes alltid mennesket først.

Setet som halverer risiko for nakkesleng

Kvinner er mer utsatt for nakkesleng enn menn. Dette skyldes ulik anatomi og kroppsstyrke. Men ikke i et Volvo-sete. Takket være Volvos "Whiplash Protection System”, WHIPS, som kombinerer en unik og robust hodestøtte med et godt setedesign for å beskytte både hode og ryggrad, ser man ikke lenger noen forskjell på nakkeslengrisikoen mellom kvinner og menn i Volvoer.  

Et intelligent sikkerhetsskjold

Kvinner er mer utsatt for å få brystskader i en kollisjon enn menn fordi man har ulik styrke og brystanatomi.

For å gi best mulig beskyttelse har Volvo kontinuerlig utviklet bilstrukturen, sikkerhetsbeltet, og sidekollisjonsputene i bilene sine. Volvo-innovasjonen «Side Impact Protection System» (SIPS), er basert på en intelligent struktur som øker den totale sikkerheten i bilen. Faktisk er det SIPS, sammen med sidekollisjonsputene, som reduserer alvorlig brystskader med mer enn 50 prosent for alle passasjerer.

Beskytter hvert hode

Kvinner har spesifikke beskyttelsesbehov - også ved sidekollisjoner. Desto lavere en person er, desto lavere og nærmere rattet sitter vedkommende. Det gjør «Inflatable Curtain»-kollisjonsputen, som dekker hele vinduet, til en essensiell sikkerhetsfunksjon.

I tillegg til SIPS, reduserer “Inflatable Curtain” risikoen for hodeskader med anslagsvis 75 prosent. Den blåses opp på 1/25 sekund og forhindrer at hodet kolliderer med gjenstander utenfor bilen. Inflatable Curtain” var den første kollisjonsputen som ga økt beskyttelse for både for- og baksetepassasjerer, og tok sidekollisjonsbeskyttelse et steg lenger.

Den mest effektive livredderen i trafikken

En bilulykke kan hende hvem som helst. Så langt har sikkerhetsbeltet reddet mer enn en million liv på verdensbasis. Det beskytter alle, uansett størrelse, kjønn eller kroppstype. Men én gruppe er mer utsatt for unik risiko enn andre - nemlig gravide kvinner.

Som en av de viktigste oppfinnelsene innen veisikkerhet, tilbyr sikkerhetsbeltet suveren beskyttelse ved alle typer kollisjoner. For å lære mer om mor og hennes ufødte barn, utviklet Volvo verdens første “gravide kollisjonsdukke” med gjennomsnittsstørrelse. Det er en datamodell som blant annet gjør det mulig å studere hvordan personen beveger seg og hvordan sikkerhetsbeltet og kollisjonsputene påvirker kvinnen og fosteret.

Sikkerhet og teknologi

IntelliSafe bistår deg mens du kjører og hjelper deg med å unngå ulykker.

Beskytter det som er viktig

Barna er fremtiden. Det er vårt ansvar å beskytte dem mot skade. Derfor har Volvo holdt seg i forkant av forskningen og innovasjonen innenfor barnesikkerhet siden vi begynte å utvikle barnesikkerhetsløsninger på 1960-tallet.

Deres unike tilnærming til barnesikkerhet omfatter utvikling og gjennomføring av tester basert på virkelige trafikksituasjoner, og de tester barnesetene sammen med bilene sine. Slik kan Volvo nøye overvåke hvordan det enkelte barnesetet oppfører seg under realistiske forhold i en bil, og deretter tilpasse konstruksjonene i samsvar med observasjonene de gjør.

Du kan lese mer om Volvo sin bilsikkerhet på deres egne sier her.