Maxus e-Deliver 3 verdens første el varebil er en konstruert som en elbil fra bunnen av. e-Deliver 3 er ikke en ombygget Diesel- eller bensinbil. På bakgrunn av dette har man spart hele 200 kg av konstruksjonen, noe som gir høy nyttelast.

e-Deliver 3 kommer i to forskjellige lengder, med vareromsvolum på 4,8 og 6,3 m3, opptil 1.000 kg nyttelast og kan trekke henger opptil 1200kg. Batteripakke på 52,5 kWt gir klasseledende rekkevidde.

Batteri og lading

Batteripakke 52,5 kWt gir klasseledende rekkevidde.

AC lading: Laderen på Maxus e-Deliver3 er bak Maxus-logoen. Når du lader via en ladeboks med den integrerte 7,2 kW-laderen, tar det ikke lenger enn 8 timer for å lade opp 52,5 kWh-batteriet.

DC lading: Med en hurtiglader reduseres ladetiden til bare 45 minutter (lading fra 0% til 80%).

Regenerativ bremsing: Maxus e-Deliver 3 har to kjøremoduser (normal og øko) og tre energigjenvinningsnivåer (lett, middels og sterk). Så du bestemmer hvor økonomisk du vil kjøre og hvor mye energi du vil gjenopprette når du bremser.

Bli kjent med Maxus e-Deliver 3

Ta kontakt med oss, så hjelper vi å finne den perfekte løsningen for deg eller for din bedrift.

Velg mellom kort eller lang varebil

Med e-Deliver3 kan du velge mellom kort og lang variant av bilen. Med bilens sidehengslede bakdører, er innlasting med gaffeltruck enkelt.

4,8m3 varerom

6,3 m3 varerom

Bilinnredning til e-Deliver 3

Rico Yrkesinnredning leverer miljøvennlig bilinnredning i kryssfiner. Vi i Frydenbø Bilsenter hjelper deg med å finne riktig innredning til din varebil. 

Sikkerhet

Maxus e-Deliver 3 er utstyrt med en omfattende aktiv sikkerhetspakke som standard.

Elektronisk stabilitetsprogram (ESP) overvåker og kontrollerer stabiliteten til Maxus e-Deliver 3 slik at du ikke mister kontrollen når du plutselig må manøvrere, i svinger eller i vanskelige situasjoner.

Låsingsfrie bremsesystemer (ABS) forhindrer at hjulene dine låses når du nødbremser. Dette betyr at hvis du bremser plutselig, kan du fremdeles styre bilen for å unngå hindringer. 

Bremsekraftfordeling (EBD/Electronic Brakeforce Distribution) sørger for riktig bremsekraft og fordeling på de forskjellige akslene, selv i nødsituasjoner, avhengig av lastens vekt i varerommet.

Bremseassistent (BAS) øker bremsekraften i nødstilfeller og sørger for kortest mulig bremselengde.