Hva er forskjellen på 400- og 800-volt teknologi?
Stadig flere elbiler leveres med 800-volt teknologi. Men hva betyr det egentlig for deg som elbileier? Her går vi gjennom det du trenger å vite om forskjellene.
Stadig flere elbiler leveres med 800-volt teknologi. Men hva betyr det egentlig for deg som elbileier? Her går vi gjennom det du trenger å vite om forskjellene.
Uten og bli for teknisk handler forskjellen om hvordan det elektriske systemet i bilen er bygget opp. 400-volt har vært standard i mange år, 400 volt har vært standard i mange år, og mange elbiler leveres fortsatt med dette. 800-volt er først og fremst utviklet for å gi raskere hurtiglading og mindre varmetap. Kort oppsummert: Forskjellen for deg som bruker av bilen, vil i all hovedsak være på hurtiglading, ikke i hvordan bilen oppleves i bruk.
Som nevnt er den største gevinsten på hurtiglading, men det er også noen ting det kan være greit å være klar over.
Om disse faktorene er på plass, vil du oppleve betydelig raskere hurtiglading oghøyere ladeeffekt over tid. På eksempelvis Zeekr 7X kan du lade 10-80% på 16 minutter under ideelle forhold.
800-volts arkitektur har også mindre varmeutvikling, og en mer effektiv energiflyt, som på sikt kan være litt mer skånsomt for batteriene.
Selv om 800-volt teknologi gir noen tydelige fordeler, er det også noen ulemper som kan være greit å være klar over.
En 800-volts bil vil ikke klare å hente ut full effekt fra en 400-volts lader. Effekten begrenses, gjerne ned mot 50-80 kW, selv om bilen i seg selv støtter mye høyere hastighet. Resultatet vil variere fra ladestasjon til ladestasjon, og kan merkes på eldre eller mindre avanserte ladere.
For de av oss som stort sett lader bilen hjemme, vil forskjellen mellom 400- og 800-volt være mindre viktig. Lading hjemme foregår på AC-strøm og ikke DC slik som hurtiglading gjør. Kort oppsummert vil det si at effekten styres av laderen i bilen, og sikringsskapet hjemme.
400-volt
800-volt
Felles for begge
Nylig ble Volvo EX60 lansert, og rask lading med 800-volt ble løftet frem. 800-volt teknologi finnes også på ES90 og EX90. Zeekr har 800-volts teknologi i sine 7X og 7GT modeller, og Audi leverer sine A6 e-tron og Q6 e-tron modeller med det samme. Årets modell av Polestar 3 vil også ha 800-volts lading.